純堿行業(yè)專(zhuān)用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中，閥門(mén)所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體，使用段時(shí)間后，該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍，潤(rùn)滑脂很快失效，RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于沒(méi)有了潤(rùn)滑作用嚙合摩擦力很大，終造成執(zhí)行器殼體扳裂，嚴(yán)重影響了閥門(mén)的啟閉及生產(chǎn)過(guò)程。發(fā)生的這此狀況都與RV減速機(jī)生銹、潤(rùn)滑油脂失效。

結(jié)合化工廠介質(zhì)特點(diǎn)及工況需要，研究出了種化工專(zhuān)用蝸輪蝸桿減速機(jī)，不僅增加殼體的密封性，又將關(guān)鍵零部件，更換為耐腐蝕材料，在有配合要求的前后軸承部位，增加機(jī)械滾動(dòng)設(shè)計(jì)，解決以往單依靠潤(rùn)滑油提高滾動(dòng)效率的情況，該RV減速電機(jī)殼體采用耐酸堿防腐涂料涂層，特別采用耐酸堿專(zhuān)用潤(rùn)滑脂，該潤(rùn)滑脂有不溶解不揮發(fā)等優(yōu)點(diǎn)，在零下40攝氏度至300攝氏度均可使用，優(yōu)異的密封性，粘附性和化學(xué)安定性，在對(duì)工作環(huán)境要求耐酸、耐堿的工況下十分有效。

化工專(zhuān)用蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：原有RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)主要有鑄鐵箱體、球鐵蝸輪、45號(hào)蝸桿，鑄鐵箱蓋。改進(jìn)后結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：針對(duì)純堿特殊的工況，該系列化工專(zhuān)用蝸輪蝸桿減速機(jī)采用耐腐蝕不銹鋼蝸輪、蝸桿，解決了原來(lái)蝸輪蝸桿生銹卡死的情況，極大提高NMRV減速機(jī)中蝸輪蝸桿在惡劣工況下的使用壽命，同時(shí)采用計(jì)算機(jī)三維立體造型，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)蝸桿出口連接處作增設(shè)密封圈，形成防止環(huán)境中的腐蝕氣體進(jìn)入蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的第道屏障，并涂抹耐酸堿專(zhuān)用潤(rùn)滑脂，使得RV減速機(jī)在酸堿工況條件保持良好的密封，有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。蝸桿、蝸輪軸肩處增設(shè)4處滾動(dòng)軸承，使得蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，從而減少了蝸輪蝸桿減速器的操作力矩，采用鎳基粉末治金材料使得軸承的耐磨性能大大提高，特別是在純堿行業(yè)腐蝕性工況條件下提高了RV減速機(jī)的使用壽命。外表面噴涂防腐油漆，漆膜厚度比普通型厚2倍，保證達(dá)到在純堿工況下長(zhǎng)期使用的目的，并且具有良好的密封性能。
潤(rùn)滑系統(tǒng)采用耐酸堿專(zhuān)用潤(rùn)滑油脂：是內(nèi)腔填滿這種專(zhuān)用油脂能大大提高箱體內(nèi)部的密封性能，減緩蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部零部件的腐蝕程度；二是耐酸堿專(zhuān)用油脂的使用大大提高了嚙合機(jī)構(gòu)之間的潤(rùn)滑性能，即使環(huán)境中的腐蝕氣體進(jìn)入RV減速機(jī)箱體，耐酸堿專(zhuān)用油脂潤(rùn)滑性能依然良好，即形成防止氣體進(jìn)入蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的第二道屏障。
后期使用維護(hù)：在純堿工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中，由于介質(zhì)的流速、濃度、溫度、壓力等條件的影響，腐蝕和結(jié)疤情況不可避免，除了改進(jìn)閥門(mén)所配的RV減速機(jī)具有耐腐蝕性能，閥門(mén)在使用維護(hù)中也要注意，建議在腐蝕、結(jié)疤工位的閥門(mén)至少每周開(kāi)關(guān)次，發(fā)現(xiàn)啟閉不靈活時(shí)及時(shí)維修，防止閥門(mén)啟閉困難、卡死。http://m.shzcv.com/Products/nmrv040jsj.html